Det tog tre år att hitta henne. Tre år av dagligt sökande på internet. Hon väntade på oss i Santa Cruz marina, på Teneriffa. Lite ensam och eftersatt, men vid god vigör under den slitna ytan. Byggd 1976 på ett välrenommerat varv utan för franska Lyon, och rustad och inredd av en ytterst noggrann schweizare som lade varje ledig stund och varje schweizerfranc på båten under nio år. Ända tills frun tröttnade och drömmen rann ut i sanden. Ett sorgligt öde, ganska vanligt är jag rädd. Men den enes sorg, den andres lycka. Det var kärlek från första stund.
Den 5 januari 2002 blev Mary af Rövarhamn vår. För tio år sedan, på dagen. En stor dag, väl värd att fira. Och som om inte det vore anledning nog fyller min morfars lillasyster Edla 100 år idag. Det är häftigt. Skål för två fina gamla damer!
Inte lätt att hitta en joshua i bra skick till hyfsat pris, jag har letat länge,
Bara att gratulera
GillaGilla
Grattis! Jag är nyfiken, har ni någon planritning över båten, dvs hur hon är planerad. Har kikat på.”om båten” men inte hittat någon.
Härligt med ny stående rigg!
GillaGilla
Nja, hon ser ut ungefär som Northern Light inuti. Fast vi har en liten Otto och en herrans massa leksaker i förpiken istället för segelsäckar : )
Se ritning: https://symary.files.wordpress.com/2012/01/planlc3b6sning.jpg
GillaGilla
Tack! Ser ut som en bra planering! Jag har fortfarande inte hittat den optimala balansen mellan barnens leksaker och seglesäckarna. Tack och lov så går de än så länge att ha längst ner i barnens kojer. Men sen blir det lite bökigare, när barnen växer. Men allt löser sig.. 😉
GillaGilla
Ser ytterligare ett par skillnader när jag tittar närmare. Vi har en stickkoj innanför navigationsbordet som går in bakom motorrummet, där Lovis sover. Och så har vi ytterligare en koj bakom sjökojen i salongen. Totalt åtta kojer om man räknar salongssofforna. /Linda
GillaGilla