Atlantöverfarten i siffror

Lovis och Otto håller solpanelerna rena från salt.

Ja, då har vi äntligen angjort Tobago efter en förvånansvärt snabb Atlantöverfart. Ja, snabb är naturligtvis ett relativt begrepp. Att ta sig till Karibien med segelbåt är nog ett av de långsammaste sätten att ta sig hit, särkilt med tanke på att vår resa startade redan den 1 augusti 2010. Men så slipper vi å andra sidan jet-laggen. Att segla är dessutom ett av de mest miljövänliga och energisnåla sätten man kan färdas på, och det känns bra. Faktum är att vi under den här resan bara förbrukar en bråkdel av den energi som vi gör när vi lever vårt vanliga liv hemma i Sverige.

Första natten efter vi kastat loss från Kap Verde stannade vinden upp en timme för att hämta andan. Sedan drog den nordostliga passadvinden igång med full kraft och lugnade inte ner sig igen förrän vi närmade oss Karibien. Vi har ingen vindmätare ombord men vår gissning är att vinden mestadels låg mellan 10-14 m/s. Trots två veckor utan motorgång klarade vi energiförsörjningen ganska bra, särskilt med tanke på att förhållanden var långt ifrån optimala. Solpanelerna låg skuggade bakom segel under större delen av dygnets ljusa timmar, eftersom vinden kom från nordost. Även vindkraftverket hade det tufft. I undanvind gungar det något alldeles förfärligt där ute och då faller vindkraftverket lätt ur vind. Dessutom blir den relativa vindhastighet låg vid i akterlig vind. Men tack vare den starka vinden laddade vindkraftverket ändå förhållandevis bra.

Här sammanfattar vi överseglingen i några punkter. Tänkte främst att det skulle vara sånt som rör energiförbrukningen, men det smög sig in lite annat också : )

  • 2108 sjömil
  • 14 dagar och 14 timmar
  • Snitthastighet: 6 knop
  • Förbrukad energi: 1500Ah (~18kWh)
  • Producerad energi: 1200Ah (~14.4kWh) varav ca 70% från vind och 30% från sol
  • Återstående batterikapacitet: 35 procent
  • Förbrukad gasol: 2.5 kg
  • Förbrukat sötvatten: <150 liter
  • Sopproduktion: 3 matkassar
  • Motorgång: 2 timmar = 7 liter diesel (30 min vid ankomst och avfärd + 1h vid stiltje första natten)
  • Trafik: 4 fraktfartyg och 1 segelbåt (om avfärd- och ankomsdag inte räknas då vi såg betydligt fler båtar och fartyg)
  • Fiskelycka: 4 guldmakrillar = 10 middagar, 1 nålfisk motsvarande 1 benig lunch.
  • Förbrukade fiskedrag: 3 gummibläckfiskar
  • rukt och grönt: 75 bananer och lika många äpplen, päron och apelsiner, 32 tomater, 4 gurkor och 5 kg potatis
  • Bröd: 8 bakade limpor och 20 bake-up baguetter
  • Annan mat: 7 burkar tonfisk och en meter salami, 12 liter mjölk och 98 ägg
  • Förbrukat skeppsapotek: Antibiotikasalva och 4 plåster (3 till kapten och ett till Lovis), flytande Alvedon 10 ml (växtvärk), 3 Postafen (sjösjika) och 2 Treo
  • Haverier åtgärdade under gång: 1 vindroderspatel, 1 avskavd lazyjack, 2 avskavda styrlinor till vindrodret, söm i mesansegel (30 stygn), wire till roderlägesgivare avskavd
  • Haverier att åtgärda i hamn: två block, 1 kickbeslag, 1 reva i lättvindsgenuan, 1 avbruten flaggkäpp
  • Böcker lästa: Tre deckare, två draman, en seglingsskildring och hundratal barnböcker
  • Mottagna textmeddelande på satellittelefonen: 42  (TACK!)

Nu väntar lata dagar i Karibien. Vi hörs!

5 reaktioner på ”Atlantöverfarten i siffror

  1. […] Mycket vind, vågor och flygfisk. Så skulle jag nog sammanfatta vår Atlantöverfart. Eller bara kort och gott ”Plenty of Water, that” som seglaren och författaren Adlard Coles en gång sa om detta stora hav. En lite mer omfattande sammanfattning av våra 2108 sjomil över Atlanten hittar du på vår…. […]

    Gilla

  2. Underbart att läsa era texter. Jag hoppas att Lovis hittar sitt Söderhav som hon så länge pratat om. 1000 kramar från Fam Fredriksson.

    Gilla

  3. Kul att ni kommit fram till karibien. Njut nu av värmen och prova T och T specialen bake and shark, en sorts hajburgare.

    Stefan och Lena

    Gilla

  4. Hej allesammans. Kul att få ta del av ert äventyr och följa med. Vi är en familj från Klagshamn som håller på att planera och spara för vår resa.vi kommer troligtvis att segla iväg då ni kommer hem. Så fort vi vaknar så kollar man datorn om ni har skrivit nått nytt, alltid lika spännande att se uppdateringar, bra inlägg om vindgeneratorerna. /segla väl och ha det så bra mvh Sebbe

    Gilla

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut / Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut / Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut / Ändra )

Google+ photo

Du kommenterar med ditt Google+-konto. Logga ut / Ändra )

Ansluter till %s